Лодочный мотор Hangkai 6.0 HP

Описание

Характеристики HANGKAI 6,0 НР
Встроенный бензобак в корпусе…..…2,5 л
Охлаждение…………………………водяное
Высота транца………………………..380 мм
Максим. Мощность………… 4,41Kw/6,0 л.с.
Тип двигателя: 2-х тактный, один цилиндр
Рабочие обороты………4500-5500 об/мин
Система зажигания…CDI (магнето, электронное)
Свечи зажигания……….…NGK BRP7HS10
Запуск…………………………………ручной
Переключение передач……………..F-N-R
Угол наклона двигателя…..регулируемый
Диаметр цилиндра……………..…….55 мм
Ход поршня……………………………43 мм
Система выхлопа………………через винт
Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла…SAE80W90
Винт…………………………..трехлопастной
Габариты………………….. 920х365х220мм
Топливо…неэтилированный бензин А92
Пропорция топливной смеси……….50:1
Угол наклона двигателя……..регулируемый
Габариты (длина, ширина, высота) 700х310х1017 мм
Вес……….……………….………..……20кг

Комплектация:
• Лодочный мотор HANGKAI 6,0 НР
• Инструкция эксплуатации на русском языке
• ЗИП
• Набор ключей
• Воронка
• Мерная ёмкость для топливной смеси

Конструктивно простой двухтактный лодочный мотор Hangkai 6.0 НР имеет относительно невысокую цену при достойном качестве. В качестве топлива используется смесь бензина с минеральным маслом в соотношении 50/1. Очень низкий расход топлива позволяет работать двигателю продолжительное время. Ручной запуск, водяное охлаждение.
Лодочный мотор легко запускается ручным стартером и устойчиво работает на минимальных оборотах. Благодаря системе зажигания CDI мотор уверенно держит обороты от минимальных до максимальных 5500 об/мин в течение длительного времени.
Небольшой вес мотора и компактное исполнение обеспечивают удобство эксплуатации и транспортировки. Встроенный топливный бак рассчитан на 2,5 литра 92 бензина и оборудован специальным клапаном, предотвращающим вытекание топлива при наклоне.
При желании к бензиновому лодочному мотору Hangkai 6 можно подключить дополнительный топливный бак. Двигатель оснащён системой аварийного остановаа также магниевым анодом, предотвращающим коррозию даже в агрессивных водах.

Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой газа на румпеле. Переключение передач имеет три позици: вперед-нейтраль-назад. Может использоваться на лодках и катерах длиной до 4-5 метров. Мотор надежно закрепляется на стандартном транце плавсредства и имеет возможность поворота на 360 градусов. На сегодняшний лодочные моторы Hangkai являются одними из самых популярных в России благодаря успешному длительному опыту эксплуатации и наличию запчастей.

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная информация, касающаяся технических характеристик носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.